الممر الأسود الروسي
الممر الأسود الروسي بعد تصريحات المسؤولين في جمهورية أذربيجان وتركيا حول ما يسمى بممر زانغزور، انضمت روسيا مؤخرًا إلى مؤيدي إنشاء هذا الممر، وأصبح مسار الاتصال بين جمهورية أذربيجان وجمهورية نخجوان الذاتية الحكم، والتي هي جزء من أراضي هذه الدولة، مشكلة في هذه الأيام بين اللاعبين الرئيسيين، أي باكو ويريفان من جهة، والدول الأخرى مثل إيران وتركيا وروسيا من جهة أخرى.
على مدى أكثر من ثلاثة عقود، أي بعد الحرب الأولى في قرة باغ عندما كانت هذه المنطقة تحت سيطرة أرمينيا، كانت جمهورية أذربيجان تصل إلى نخجوان عبر إيران، ولم تكن لدى إيران مشكلة في ذلك. ولكن بعد الحرب الثانية في قرة باغ في عام 2020، عندما استعادت جمهورية أذربيجان معظم مناطق قرة باغ الجبلية، أصبح الحديث عن إنشاء ممر في محافظة سيوونيك، التي تسميها جمهورية أذربيجان زانغزور الغربية، أكثر وضوحًا. في الواقع، تريد باكو استخدام هذا الممر الذي يقع على الحدود بين إيران وأرمينيا حتى لا تضطر للاتصال بنخجوان عبر إيران.
هذا في حين أن إيران لا تعارض تنفيذ البند التاسع من اتفاقية وقف إطلاق النار لعام 2020 في قرة باغ، الذي يتضمن وصول أذربيجان إلى نخجوان عبر إيران، وخلال العقود الثلاثة الماضية كان الاتصال بين باكو ومنطقة نخجوان يتم فقط عبر إيران. لفهم الخلافات بين جمهورية أذربيجان وأرمينيا، يجب الرجوع إلى الحرب الأولى في قرة باغ في السنوات 1991 إلى 1994. منطقة قرة باغ الجبلية تبلغ مساحتها 4000 كيلومتر مربع، وهي منطقة مرتفعة جدًا وجبلية، وتشمل مدنًا مثل خانكندي وأسكران وشوشا، والتي كانت في عهد الاتحاد السوفيتي تبلغ مساحتها 4000 كيلومتر.
خلال الحرب الأولى في قرة باغ من عام 1991 إلى 1994، أعلنت أرمينيا استقلالها في تلك المنطقة واستولت على سبع مقاطعات محيطة بها، والتي تشمل ما يقرب من 10000 كيلومتر مربع. تشمل هذه المدن جبرائيل وفيزولي وزانغيلان وقوبادلي وأغدام ولاشين وكالبجار. لذلك، استولت أرمينيا على 4000 كيلومتر مربع من قرة باغ الجبلية و10000 كيلومتر مربع من المقاطعات المحيطة بها. وكان هدف أرمينيا من الاستيلاء على هذه المقاطعات هو إنشاء حاجز حول قرة باغ الجبلية حتى لا تتمكن جمهورية أذربيجان من محاصرة هذه المنطقة. خلال الثلاثين عامًا التي تلت ذلك، كانت جميع هذه المناطق تقريبًا خالية من السكان، وكان دورها فقط إنشاء حاجز أو غشاء أمني.
خلال الحرب الثانية في قرة باغ، أي في عام 2020، تمكنت أذربيجان من استعادة هذه المناطق السبع بالإضافة إلى مدينة شوشا من داخل قرة باغ الجبلية. وبعد ثلاث سنوات، أي في سبتمبر 2023، تمكنت جمهورية أذربيجان خلال حرب ليوم واحد من استعادة قرة باغ الجبلية أيضًا. نتيجة لذلك، فر أكثر من 100 ألف شخص كانوا يقيمون هناك نحو أرمينيا، والآن بقي عدد سكان أقل من ألف شخص في قرة باغ. لم تعد أي من المناطق التي استولت عليها أرمينيا في التسعينيات تحت سيطرة هذه الدولة، واستعادت أذربيجان جميعها. اليوم، يدور النقاش حول تحديد الحدود، لأنه لم يتم تحديد حدود بين أرمينيا وجمهورية أذربيجان، والسبب هو أن غرب أذربيجان في قرة باغ كان تحت سيطرة أرمينيا، ولهذا السبب، لم يتم تحديد الحدود على عكس الجمهوريات السوفيتية الأخرى.
ماذا يقول الكرملين
في الأيام الأخيرة، انحاز موسكو إلى باكو وبعد زيارة فلاديمير بوتين إلى جمهورية أذربيجان قبل أسبوعين، أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية في هذا البلد عن دعم موسكو لخطة إنشاء ممر زانغزور. هذا في حين أن روسيا كانت تتخذ موقفًا محايدًا بشأن هذه المنطقة ولم تكن تتخذ موقفًا صريحًا من قبل. بعد زيارة فلاديمير بوتين، رئيس روسيا، إلى باكو، قال سيرغي لافروف، وزير الخارجية في هذا البلد، في مقابلة مع القناة الأولى الروسية: نحن نؤيد إبرام سريع لمعاهدة سلام بين باكو ويريفان ورفع الحصار عن الاتصالات. ووصف الحكومة الأرمينية بأنها عقبة أمام تحقيق هذا الهدف، وأضاف: للأسف، هذه هي القيادة الأرمينية التي تعرقل تنفيذ الاتفاقية التي وقعها رئيس الوزراء باشينيان بشأن الاتصالات من منطقة سيوونيك الأرمينية.
ثم قالت ماريا زاخاروفا، المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية، في تصريحاتها إن زانغزور هو مسار يمكن أن يربط الأراضي الرئيسية لأذربيجان بنخجوان عبر سيوونيك الأرمينية. وأضافت أنه سيتم مناقشة رفع الحصار عن زانغزور في إطار محادثات السلام الثلاثية مع أرمينيا. وعندما سئلت عن موقف إيران، قالت زاخاروفا للصحفيين: لقد رأينا قلق الجانب الإيراني بشأن ممر زانغزور، ويجب علينا الاتصال بطهران لتوضيح الأمور. لكن موقف موسكو في هذا الشأن واضح تمامًا، ونحن نتحرك بناءً على حقيقة أن الحل يجب أن يكون مقبولًا لأرمينيا وأذربيجان وجيران المنطقة. هذا الموقف الروسي دفع الجمهورية الإسلامية مرة أخرى لتذكير بموقف بلدنا الواضح بشأن عدم تغيير الحدود.
التحالف الوثيق بين تركيا وباكو
بالطبع، قبل روسيا، كانت تركيا من بين الدول التي دعمت بشدة خطة إنشاء مثل هذا الممر. يقول بعض الخبراء إن الهدف النهائي لباكو وتركيا من إنشاء الممر هو في الواقع الاستيلاء على تلك المنطقة من محافظة سيوونيك على الحدود بين إيران وأرمينيا، وأن لديهم دوافع توسعية. كما أن جزءًا كبيرًا من نفط أذربيجان يتم استخراجه بواسطة شركة بريتيش بتروليوم، ويتحدث البعض عن دور الدول الغربية والناتو في إنشاء هذا الممر، ويعتقدون أن إنشاء مثل هذا الممر سيساعد في تصدير النفط الأذربيجاني من بحر قزوين إلى أوروبا بسهولة أكبر. ولكن البعض الآخر يشير إلى دوافع تركيا وأذربيجان بشأن العالم التركي، ويجادلون بأن باكو وأنقرة لديهما طموحات لتوسيع الأراضي التركية.
في السابق، قال ولي غلامحمدي، أستاذ في جامعة تربيت مدرس، عن دوافع تركيا في الانخراط في منطقة القوقاز لصحيفة دنيا الاقتصاد: تركيا اليوم تبتعد عن نشاطها الفعال في الوضع الفوضوي في الشرق الأوسط، وخاصة الشرق الأوسط العربي من شمال أفريقيا إلى شرق البحر الأبيض المتوسط، وتقوم بتعريف مصالح استراتيجية جديدة لنفسها في آسيا الوسطى، لأن أنقرة، مثل اللاعبين الآخرين، تشعر بأن آسيا الوسطى تتحول إلى قلب توزيع الثروة والسلطة في النظام الدولي. وأشار إلى أن زانغزور هو القطعة المفقودة من الممر الأوسط الذي تريد تركيا استخدامه لإكمال اتصالاتها الاستراتيجية، وأكد أن المنافس الرئيسي لتركيا في الممرات من الشرق إلى الغرب هو إيران، وتسعى تركيا إلى أن لا تستفيد إيران كثيرًا من هذه القدرة لكي يكون لديها أدوات تفاوضية أكبر.
لماذا تعارض إيران
إيران تعارض إنشاء ممر يسمى زانغزور ولديها أسباب صحيحة لذلك، لأن باكو لا تريد قبول هذا الممر تحت سيادة أرمينيا، بل تريد إنشاء مثل هذا الممر دون أي تدخل من يريفان، أي أنه لا يكون هناك أي نقطة تفتيش من جانب أرمينيا في هذه المنطقة، وهذا يعتبر انتهاكًا للسيادة الوطنية لهذه الدولة. وفي الوقت نفسه، إذا تم إنشاء مثل هذا الممر، فإن الاعتماد الجيوسياسي لباكو على إيران لن ينتهي فحسب، بل قد تضغط جمهورية أذربيجان أيضًا على إيران للاتصال بأرمينيا وأوروبا، والتي تتم فقط عبر هذه الحدود. ومع الأخذ في الاعتبار أن أرمينيا لديها حكومة ضعيفة، إذا تم تشغيل ممر زانغزور، فقد تقع سيادة هذه المنطقة بحكم الأمر الواقع في يد أذربيجان، رغم أنها بحكم القانون والحقوق تحت سيطرة أرمينيا.
في سيناريو آخر، ليس من المستبعد أنه إذا تم تقديم تنازلات لأرمينيا، فقد تدخل في مثل هذه الآلية وتوافق على إنشاء الممر. في هذه الحالة، يطرح السؤال: ماذا يجب أن تفعل إيران في مواجهة هذا السيناريو؟ إيران أعلنت مرارًا وتكرارًا أنها تعارض تمامًا أي تغيير في حدودها، وهو أمر تم قبوله حتى من قبل الدول الغربية مثل الولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا. في هذا السياق، قال سيد عباس عراقجي، وزير الخارجية الإيراني، يوم الخميس على شبكة التواصل الاجتماعي إكس: أي تهديد ضد سلامة أراضي جيراننا أو إعادة رسم الحدود، سواء في الشمال أو الجنوب أو الشرق أو الغرب، غير مقبول تمامًا، ويعتبر خطًا أحمر بالنسبة لإيران. وأضاف عراقجي أن السلام والأمن والاستقرار الإقليمي ليس مجرد أولوية، بل هو أحد أعمدة الأمن القومي لدينا.
ثلاثة سيناريوهات لإيران
ستواجه الجمهورية الإسلامية الإيرانية ثلاثة سيناريوهات. الأول هو أن تتراجع جمهورية أذربيجان وداعمو خطة ممر زانغزور عن متابعة مثل هذه الخطة، وتعود جمهورية أذربيجان لاستخدام المسار الإيراني للاتصال بنخجوان كما كان من قبل. السيناريو الثاني هو أن يتم إنشاء هذا الممر تحت سيادة أرمينيا، وتتنقل جمهورية أذربيجان تحت إشراف الحكومة الأرمينية في مثل هذا الممر. أما السيناريو الثالث والأكثر خطورة، فهو أن تطمع جمهورية أذربيجان في الاستيلاء على هذه المنطقة، مما سيغير الحدود بين إيران وأرمينيا. إيران حذرت مرارًا وتكرارًا من مثل هذه القضية، وربما يكون الخيار الأول الذي يتبادر إلى الذهن في حال احتلال محافظة سيوونيك هو استخدام الخيار العسكري، لكن لا يخفى على أحد أنه إذا أرادت إيران الدخول في صراع عسكري في حدودها الشمالية، فسيكون لذلك تبعات كثيرة.
لذلك من الأفضل أن تمنع طهران وقوع مثل هذا السيناريو، وأن تصبح جزءًا من مثل هذه المشاريع من خلال المشاورات الدبلوماسية والمشاركة في مشاريع الممرات والنقل، ومنع تحقيق السيناريوهات الخطيرة والمشؤومة.
